遠(yuǎn)大閥門認(rèn)為，調(diào)節(jié)閥是執(zhí)行器的主要類型，通過接受調(diào)節(jié)控制單元輸出的控制信號，借助動(dòng)力操作去改變流體流量?？刂崎y一般由執(zhí)行機(jī)構(gòu)和閥門組成。如果按其所配執(zhí)行機(jī)構(gòu)使用的動(dòng)力，控制閥可以分為氣動(dòng)、電動(dòng)、液動(dòng)三種。

　　在現(xiàn)代工廠自動(dòng)化控制系統(tǒng)中，控制閥作為自動(dòng)調(diào)節(jié)系統(tǒng)的終端執(zhí)行裝置，接受控制信號實(shí)現(xiàn)對化工流程的調(diào)節(jié)。它的動(dòng)作靈敏度直接關(guān)系著調(diào)節(jié)系統(tǒng)的質(zhì)量。據(jù)遠(yuǎn)大閥門現(xiàn)場實(shí)際統(tǒng)計(jì)，有70%左右的故障出自控制閥。因此在日常維護(hù)中總結(jié)分析影響控制閥安全運(yùn)行的因素及其對策。

　　控制閥經(jīng)常出現(xiàn)的問題是卡堵，常出現(xiàn)在新投運(yùn)系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期，遠(yuǎn)大閥門認(rèn)為這是由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口、導(dǎo)向部位造成堵塞使介質(zhì)流通不暢，或控制閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導(dǎo)致小信號不動(dòng)作大信號動(dòng)作過頭的現(xiàn)象。

　　那么要如何處理呢?遠(yuǎn)大閥門建議可迅速開、關(guān)副線或控制閥，讓臟物從副線或控制閥處被介質(zhì)沖跑。

　　另外，遠(yuǎn)大閥門認(rèn)為還有一個(gè)辦法便是用管鉗夾緊閥桿，在外加信號壓力情況下，正反用力旋動(dòng)閥桿，讓閥芯閃過卡處。若不能則增加氣源壓力增加驅(qū)動(dòng)功率反復(fù)上下移動(dòng)幾次，即可解決問題。如若仍不動(dòng)作，則需解體處理。

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